Kenapa Hino, bukan Mercy?

Di salah satu Group Facebook saya ada salah seorang member complaint ke PO langganannya sebagai berikut :

Sy sebagai pelanggan Ramayana kecewa dengan dipilihnya Hino untuk menggantikan Mercy yg selama ini menjadi andalan Ramayana.Dari sisi suspensi dan kenyamanan jelas jauh berbeda. Dari sisi “tarikan” pun sebenarnya Mercy jelas tidak kalah dibanding Hino, apalagi mercy selalu menang ditanjakan. Jadi mengapa Ramayana justr…u mengganti armada Mercy dengan Hino??? apa tidak takut kehilangan pelanggan Executive-nya??? Mohon klarifikasi agar pelanggan tidak resah dan gundah. thx.

Saya berusaha menjawab sebisa dan sebatas pengetahuan, danpengalaman saya sebagai berikut :

Menurut kabar Hino yg seri RK 8 R 260 atau orang sering bilang RK Jess ini suspensi jauh lebih nyaman dari Mercy keluaran terbaru. sebelumnya PO Ramayana pernah beli Mercykeluaran terbaru tapi dicomplaint pelanggan karena suspensi keras dan goyang kiri kanan. aku sendiri merasakan karena aku tiap minggu pulang pergi menggunakan Ramayana Executive Class E1. dan akhirnya diganti lagi pake Mercy lama punya divisi palembang.  Aku juga mencoba Mercy terbaru type lain di PO Safari Dharma Raya (OBL) seri 1525 dan 1526 ternyata jugakurang  nyaman, makanya bis jeparaan rata rata Mercy mereka dibandrek pake Air Suspension.

Memang Hino yg seri lama RK dan AK suspensinya terkenal keras, tapi sekarang yang keluaran terbaru yaitu RK-8 R260  sudah jauh lebih nyaman boleh dikata hampir imbang dengan suspensi Mercy OH 1521 Intercooler atau OH 1518 King Cooler . Untuk tenaga juga jauh lebih bagus karena CC nya lebih besar  dengan 6 cylinder, sedang Mercy xbc 1518 dan new 1521 CC kecil dan hanya menggunakan 4 cylindeUntuk saat ini Mercy unggul dari segi emisi yang sudah memenuhi standard EURO 3 dan konsumsi bbm irit. Hino RK 8 baru memenuhi standard EURO2 sama seperti mercy 1525. keunggula lain Hino lebih lega karena overhank lebih panjang.

Memang sekarang tidak bisa dipungkiri technologi Jepang lebihunggul dari Eropa, contoh mobil- mobil jepang lebih unggul dari mobil eropa yg sekelas. contoh Alphard lawan Mercy Piano.  Mercy E200 dg Camry,  dan banyak lagi.  Menurut kabar memang Mercy yang sekarang dirancang untuk track mulus kaya high way (Jalan Toll) di Eropa,  tapi dipake disini kurang cocok dg kondisi jalan yang berantakan, bopeng -bopeng dan turun naik seperti disini.

Akhirnya Mercy baru punya PO Ramayana yg dijadikan executive E1 dan E3 di pake untuk pariwisata karena pelanggan pada protes,  diakui memang kalo mercy type lama mulai dari OF series Sampe OH 1521 intercooler suspensiya sangat nyaman, cuman sayang system tersebut tdk diterapkan terhadap Mercy keluaran baru, sedangkan  pihak PO mau beli yg seri lama sudah discontinue.

Makanya tidak heran beberapa PO besar dan bonafide juga pada pake Hino RK8. contoh OBL. KRAMAT DJATI. SHANTIKA. NUSANTARA. PAHALA KENCANA. HARYANTO dll.

sebagai perbandingan berikut spesifikasi dari dua belah pihak :

RK8JSKA 2007-.. 260PS 7684cc Jo8E-UF (Turbo Intercooler)
(JS.. inilah yang menciptakan kebiasaan menyebut RK8 R260 dengan sebutan RK JESS..)

…OH1518/60, wheelbase: 6.050mm, mesin: OM366A, tenaga: 184hp

Demikian sekelumit dari saya, Wassalam

Dipublikasi di Uncategorized | Tinggalkan komentar

Hello world!

Welcome to WordPress.com. This is your first post. Edit or delete it and start blogging!

Dipublikasi di Uncategorized | 1 Komentar